提速进京！燕郊地铁最新动向，省委书记来这里调研了！

　　近日，河北省委书记、河北省人大常委会主任王东峰一行到河北京车考察调研。河北京车党总支书记、总经理杨利军详细介绍了公司基地建设及生产运营情况。

　　据介绍，河北京车160公里市域车研制项目进入调试攻坚阶段。河北京车造车基地：首个批量订单项目已经启动生产，生产经营取得了重要阶段性成果。

　　河北京车造车基地项目是河北积极承接北京非首都功能疏解的重点项目，也是京冀产业协作的重要成果，充分体现了京津冀协同发展取得的又一成果。

　　试验线路   平谷线160km/h智能市域动车组项目

　　北京轨道交通平谷线22号线(京津冀首条区域快线)走向为从北京入河北三河市燕郊镇，再进入平谷。时速160公里，采用双流制、8编组。平谷线定义为160km/h智能市域动车组，全车在智能监控、用新技术、新装备，集中体现了城市轨道交通现代化水平，诠释了未来轨道交通市场的发展趋势。

　　该项目将在研发过程中重点突破双流制供电牵引、铝合金车体轻量化、车载故障预测、健康管理系统等核心技术，使用更多创新性、智慧型技术和产品，促进创新技术落地转化。

　　参与单位    列控系统、制动系统、健康管理系统

　　由北京轨道交通技术装备集团总牵头、纵横机电网络、制动、安全监测开发部以及交控科技信号团队成员组成160km/h智能市域动车组方案执行团队。并由装备集团牵头，纵横机电和交控科技紧密配合，将各子系统针对健康管理的需求，融入到各系统的设计中，形成健康管理系统最终实施方案。平谷线有望成为列车健康管理系统运用的示范项目。

　　2018年纵横机电网络控制系统和制动系统的技术方案通过装备集团初步评审，完成技术协议签署工作。

　　轮对

　　2019年9月4日，瑞铁股份公司生产的时速160公里智能市域列车动车组轮对，通过北京轨道交通装备技术集团有限公司专家组的首件检验。

　　这是瑞铁股份公司第一个独立研发并制造的动车组轮对项目，从产品设计、过程采购、生产制造、检查验收，本次项目历时一年半的时间。为公司后续进军城际动车组等高端轮轴市场提供了宝贵的经验。

　　车体

　　2018年3月8日，利源精制股份全资子公司沈阳利源轨道交通装备有限公司与北京轨道交通技术装备集团，签订了《时速160公里智能市域动车组车体铝型材(含部件及整车)技术协议》，根据协议内容，提供车体铝型材、车体部件和车体整车。

　　从以上内容不难看出，平谷线更倾向于城际动车，横排座椅。河北段大站快车。。。18年就下订单采购了。据网友爆料，平谷线实质性全面开工预计有可能在10月份左右，现在正紧张推进开工前的各项准备事宜。大家稍安勿躁，请以官方公告为准，耐心等待。