中标！北京向东布局 开发“北三县市镇”更进一步！

随着即将到来的农历新年，北三县的各种利好消息也在最近接踵而来！

北京向东布局 开发“北三县市镇”更进一步

最新消息！“通州与北三县新市镇协同发展问题研究”中标了！

该研究项目将围绕梳理总结通州区与廊坊北三县新市镇发展基础和现状，借鉴国内外跨区域新市镇、特色小城镇协同发展的先进经验，立足新市镇功能定位，突出创新城乡功能组织体系，从区域协同发展的角度，深入分析存在的问题，提出北京市推动通州与北三县新市镇协同发展的政策意见建议。

深入推进 城市副中心与北三县一体化联动发展

近日，北京市推进京津冀协同发展领导小组召开会议。会议审议了通州区与北三县协同发展工作情况。同时强调：

要深入推进城市副中心与廊坊北三县一体化联动发展，健全工作协调机制，加强常态化沟通对接，推进重点任务落地。

深化与北三县“十四五”规划对接和比较研究。协调解决规划、政策、标准和公共服务、基础设施等方面的堵点和难题。制定项目清单，推动产业、交通、公共服务向北三县布局。

加强与北三县科技园区对接，坚持政府引导、市场化运作，发挥企业主体作用，推动产业链供应链延伸。继续搭建合作平台，今年再组织新一批推介洽谈项目，对已签项目落地情况加强跟踪检查。

协调北三县共同营造良好的营商环境。控制贴边开发，协同推进环境治污和产业结构调整。研究推进一体化疫情防控。

用好城市副中心报和京津冀之声这两个平台，加强宣传推介。市区两级要向前一步，主动对接，及时了解北三县需求，共同商议破解发展难题。

连通北三县：建设平谷线、打通断头路、延伸副中心线至环京地区

据城市副中心党工委委员、发展改革局局长，市发改委副主任张艳林透露，城市副中心“十四五”规划纲要目前已基本编制完成，即将印发实施。该规划纲要提出，城市副中心要强化与中心城区联动发展、推进与北三县一体化联动发展、推进更大区域协同发展，全面提升辐射带动能力，努力成为京津冀交界地区协同发展的典范。

在“十四五”期间，城市副中心将实现8000亿元投资落地，掀起建设新热潮。今年，计划安排的重点项目有419项，其中亿元以上重大工程201项。而区域交通一体化将会是城市副中心率先实现突破的重点领域。

大力推进轨道交通建设，初步形成“一环六横四纵”轨道交通格局，与中心城区的轨道交通达到6条，绿色出行比例达到80%。市人大代表、京投公司党委副书记、副董事长丁树奎透露，“连通燕郊、三河的平谷线2021年将推进建设”。

2021年，城市副中心将打通几条断头路，与大厂和香河连通。2022年京唐、京滨城际铁路将建成。市郊铁路城市副中心线将向环京地区延伸。

此外，在城市副中心“十四五”开局动员会上，副市长、城市副中心党工委书记、管委会主任隋振江在今年重点工作任务中还提出：

充分发挥好城市副中心作为“一核两翼”的辐射带动作用，依托副中心站综合交通枢纽、平谷线、京唐城际等重大项目，形成以城市副中心为东部中心的京津冀半和一两个通勤圈，推动以首都为核心的京津冀世界级城市群建设。

城市副中心作为“桥头堡”，要担负起推动京津冀区域更加均衡发展的责任。深化“四统一”协同机制，抓住重点领域实现一体化联动发展。以轨道交通建设率先实现区域交通一体化，以潮白河国家森林公园建设共抓生态环境大保护，以向北三县布局创新链、产业链、供应链推进产业协同分工与联动发展，以养老、居住等基本公共服务资源向北三县延伸统筹推进公共服务资源共享，以建立健全防疫等多领域常态化联防联控机制合力守好首都东大门。