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京雄高铁已纳入京九高铁规划京唐城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分,也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。
据了解京唐城际铁路北京城市副中心段目前已实现全面进场施工
全线计划2022年6月达到通车条件建成后北京至唐山仅需30
京唐城际铁路全长148.7公里,项目起自北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站。
最高设计速度为每350公里,途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区,至河北省唐山市。
全线共设车站8座,分别为:北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站。
京唐城际铁路建成后,将形成北京至唐山的快速交通走廊,进一步加强京津冀三省市之间的联系,对于疏解北京非首都功能,带动沿线地区经济社会发展,提升区域整体经济竞争力,增强区域聚合力,落实京津冀协同发展国家战略具有重大的推动效应。
目前,京唐铁路北京城市副中心范围内,桩基施工完成设计总量的50%,承台完成设计总量的14%,下一步将进入墩柱及梁体施工阶段。计划于2021年底前完成土建施工任务,全线计划2022年6月达到通车条件。届时,从北京到唐山仅需30。
责任编辑: zhaoadmin
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